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動態(tài)電子軌道衡引軌線路

更新時間:2016-04-08      瀏覽次數(shù):1144

動態(tài)電子軌道衡引軌線路

是一段平直的高質(zhì)量的鐵路線路。這部分包括秤臺兩側(cè)鋪設在鋼筋混凝土基礎上的引路和與其連接的平直鐵路線。

對引軌的要求:

動態(tài)電子軌道衡稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直、剛性好,并具有一定的長度,車輛經(jīng)過這段線路后,應不產(chǎn)生新的振動原有的振動和擺動得到足夠的衰減。

  1. 稱量臺面系統(tǒng):

動態(tài)電子軌道衡稱量臺面系統(tǒng)是將被稱車輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機械系統(tǒng),包括承重臺面軌、臺面、主梁、高度調(diào)整器和縱向橫向限位器及過渡器等。

電子軌道衡的稱重臺面是一套機械構(gòu)件,它承受車輛重量,并將承受的重量傳遞給稱重傳感器。

目前,動態(tài)電子軌道衡稱重臺面系統(tǒng)的主梁選用的材質(zhì)大致有二種,鋼板和型鋼焊接梁、鑄鋼梁。

動態(tài)電子軌道衡限位裝置:

動態(tài)電子軌道衡引軌線路

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