國標電子汽車衡一般是由四大部分組成的：承載器、稱重傳感器、稱重指示器、支撐機構(gòu)（基礎(chǔ)），我們在考慮國標電子汽車衡性能時，必須考慮這些組成部分的結(jié)構(gòu)和性能。檢測一臺國標電子汽車衡的稱量性能，實際上也是在檢測這臺衡器組成各個部分的設(shè)計、制造、安裝質(zhì)量。所以要得到一臺國標電子汽車衡的稱量性能，必須做到以下幾點：
    1.只有檢測到該汽車衡的zui大秤量，才能知道被測汽車衡的稱量誤差曲線。這樣即使出現(xiàn)個別秤量點超出允許誤差要求，也可以通過稱重指示器的誤差修正功能進行調(diào)整。
    2.必須有一套可以方便、安全進行檢測的標準裝置。目前研制的“獨立的輔助檢定方法”，可能存在這樣那樣的一些問題，但是它能夠方便、安全地檢測到汽車衡的zui大秤量，能夠給予汽車衡一個基本稱量誤差曲線。
    3.除了要考慮四大部件的質(zhì)量之外，制造企業(yè)也必須注意邊界條件對衡器性能影響。例如，位移邊界條件和應(yīng)力邊界條件所包括的：基礎(chǔ)板質(zhì)量、基礎(chǔ)高度差、混凝土強度、混凝土充填、壓頭結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)剛度、承載器焊接變形、承載器連接等影響。